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Más de 1.200 usuarios de todas las provincias
españolas denuncian a FACUA defectos de fabricación en sus
Peugeot 307
Cincuenta y cinco socios de FACUA han
logrado la devolución de su dinero o un vehículo nuevo gracias a un
protocolo de mediación con el fabricante sin precedentes en el sector
automovilístico en Europa. La
Federación, que actualmente tramita más de cien casos, recibe
quejas a diario relativas a vehículos vendidos entre 2001 y 2004.
La Federación de Consumidores en Acción
(FACUA) y el fabricante automovilístico Peugeot han establecido un
protocolo de mediación para resolver las reclamaciones de afectados por
defectos de fabricación en el vehículo Peugeot 307. Más de 1.200 propietarios de
vehículos Peugeot 307 comprados entre 2001 y 2004 en
todas las provincias de España han contactado con FACUA para poner de manifiesto defectos de fabricación similares
que se reiteraban tras pasar por los talleres oficiales de la marca. De ellos, 228 conductores se han asociado a la Federación
para buscar solución a sus problemas, de los que cincuenta y cinco han
recuperado su dinero o un vehículo nuevo.
El número de quejas
recibidas tan sólo en FACUA alcanza ya el 0,8% de las 160.000 unidades
vendidas en España desde que el vehículo salió al mercado. La inmensa mayoría de los
afectados ha dado a conocer su situación a la Federación a través de la página web
FACUA.org/307defectos,
que ha recibido más de 100.000 visitas desde su creación, en diciembre
de 2002.
Comprados entre 2001 y 2004
La llamada a revisión realizada por
Peugeot en julio de 2002 sobre las 32.000 unidades vendidas hasta la
fecha para intentar solventar los problemas de su sistema eléctrico no
fue la última. En enero de 2004, la firma ha vuelto a realizar una
llamada para "prevenir un posible disfuncionamiento que podría
afectar a la conformidad de la caja de servicios auxiliares inteligente
[denominada BSI] y al regulador de tensión". La BSI es, según
la información que Peugeot facilita en la publicidad del 307, una "Caja
de Servicio Inteligente" que "centraliza y gobierna las
funciones del coche: motorización, transmisión, estabilidad,
equipamientos de confort, seguridad activa y pasiva".
Mediación sin precedentes
Actualmente, gracias a un acto de
mediación colectiva sin precedentes en
Europa en el sector automovilístico,
treinta y tres socios de FACUA han recuperado la totalidad del dinero que
abonaron por sus vehículos o una parte proporcional en función de su
kilometraje. Otros doce conductores han aceptado la sustitución de su
307 por otro vehículo nuevo. Asimismo, ochenta casos se
cerraron provisionalmente tras la reparación de los automóviles, de
los cuales quince han sido reabiertos al volver a aparecer los defectos
(uno de ellos ya ha sido recomprado).
La mesa de mediación entre FACUA y Peugeot
fue creada en enero de 2003 cuando poco más de un centenar de
conductores habían contactado con la Federación y ésta puso en marcha
una plataforma
nacional de afectados. Ambas partes han establecido un
protocolo de actuaciones para solucionar cada caso que se inicia con una
evaluación del estado del automóvil en un concesionario Peugeot. Si el
usuario no acepta el criterio del fabricante sobre la existencia o no de
defectos y la viabilidad de una nueva reparación, la recompra o su
sustitución, el vehículo pasa por un peritaje independiente.
Posteriormente, FACUA analiza el historial de reparaciones del coche y
los resultados del peritaje para resolver qué solución procede exigir
a la marca.
Fallos eléctricos y vibraciones
Los defectos que coinciden en la práctica
totalidad de las reclamaciones se catalogan en dos grupos. El primero
está relacionado con disfunciones en los equipos eléctricos de
vehículos, que provocan apagones que los dejan sin iluminación externa
e interna o la falta de respuesta de diversos componentes que dependen
del sistema electrónico, entre ellos la parada del motor. También son
muchos los casos de vibraciones que se acusan de forma considerable
cuando los automóviles superan los 110 kilómetros por hora, aspecto
que afecta gravemente a la estabilidad del volante y los espejos
retrovisores, además de defectos de calidad en numerosos componentes.
Las reclamaciones se han triplicado
El equipo jurídico de FACUA tiene abiertos actualmente
más de cien expedientes de reclamación. En los primeros meses de 2004,
140 propietarios del
Peugeot 307 han contactado con la Federación para plantearle defectos
de fabricación. El número de quejas recibidas es hoy más del triple
que hace
diez meses, cuando se contabilizaban poco
más de 350; en julio de 2003, FACUA representaba a sesenta y ocho
afectados, cifra que ha aumentado hasta los 228.
FACUA advierte que cuando los defectos de
fabricación en un producto se reiteran tras una reparación, los
consumidores tienen derecho a la devolución del dinero o la
sustitución por otro nuevo, según reconoce la Ley
26/1984, de 19 de julio, General para la Defensa de los Consumidores y
Usuarios, la Ley
23/2003, de 10 de julio, de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo
y el Código Civil.
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