ENCUESTA SOBRE LA AUTOPISTA DE PEAJE AP4 SEVILLA-CÁDIZ

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(Que no cunda el pánico, no vamos a enviarte publicidad comercial)

¿Cuál es tu edad?

Entre 18 y 30 años
Más de 30 y menos de 60
Más de 60

Sexo

Hombre
Mujer

¿Has usado alguna vez la AP4?

No

¿Con qué frecuencia la utilizas?

Una o dos veces a la semana
Una o dos veces al mes
Una o dos veces al trimestre
Una o dos veces al año
No la uso nunca

¿Consideras que el precio del peaje actual es??

Barato para el servicio que ofrece.
Adecuado, no me parece caro para el servicio que ofrece.
Abusivo, me parece demasiado caro para el servicio que ofrece.
Excesivo, pienso que no se debería pagar nada.

¿Has dejado de utilizar la AP4 condicionado por el pago del peaje?

Sí, ya nunca uso la AP4 debido a que hay que pagar el peaje.
En algunas ocasiones uso otra carretera.
Frecuentemente uso otra carretera.
Nunca, sigo usando siempre la AP4.

Desde que en el año 1969 se dispuso la primera concesión de la AP4, los distintos gobiernos han aprobadotres prórrogas. Ahora la concesión finaliza en diciembre de 2019.¿Crees que ha sido necesaria la aprobación en este tiempo de estas prórrogas?

Sí, eran necesarias.
No eran necesarias.
No sabe/no contesta.

¿Estás de acuerdo en que el Gobierno pretenda aprobar una prorroga más?

No
No sabe/no contesta

En caso de que se decidiera prorrogar el peaje, ¿por cuál de los siguientes motivos considerarías que se adopta tal decisión?

Para garantizar el buen estado y funcionamiento dela autopista.
Para beneficiar a las empresas concesionarias.
Para evitar tener que rescatarlas de nuevo.
Para favorecer alguna puerta giratoria.
Para atender otros intereses públicos.
No sabe/no contesta.

¿Consideras que el coste de la autopista ha sido ya amortizado?

No
No sabe/no contesta

¿Piensas que el mantenimiento del peaje supone un obstáculo al desarrollo económico de las provincias de Cádiz y Sevilla?

No
No sabe/no contesta

¿Crees que con el mantenimiento del peaje se discrimina a los usuarios de las provincias de Cádiz y Sevilla?

No
No sabe/no contesta

Si la AP4, una vez finalizada la concesión, pasara a la Administración General del Estado, ¿cómo deberían ser cubiertos los gastos de mantenimiento?

Por los Presupuestos del Estado.
Estableciendo un peaje a los usuarios que costee los gastos de mantenimiento.
No sabe/no contesta.

¿Crees que la concesión de la gestión de la AP4 a una empresa privada incrementa la calidad del servicio?

Sí, lo mejora
No, lo empeora
No sabe/no contesta

¿Qué opinas sobre que el Estado rescate algunas de las autopistas de peaje en quiebra?

Me parece bien que se rescate si están en quiebra.
El Estado no debe rescatar nunca ninguna autopista en quiebra.
Si se utiliza el dinero público para rescatar alguna de las autopistas en quiebra, su utilización para los usuarios debería ser totalmente gratuita.
Es un bucle infinito de pérdidas millonarias de dinero público.
El pago del peaje debería sufragar el rescate.
No sabe/no contesta.

¿Estarías de acuerdo con que las autopistas que son rescatadas por el Estado, una vez saneadas, vayan a ser de nuevo licitadas para que las explote una entidad privada?

Estaría de acuerdo siempre y cuando el Estado licitase las carreteras por encima del coste del rescate. Por debajo del precio que han costado sería un fraude a los ciudadanos.
No estoy de acuerdo, ya que las carreteras se han pagado y es el Estado quien debe quedarse con ellas y tener presupuesto para el mantenimiento de las mismas.
No sabe/no contesta.

¿Estás de acuerdo en que la llamada RPA (Responsabilidad Patrimonial de las Administraciones) indique que si hay pérdidas en la explotación de las autopistas de peaje, el Estado tiene la obligación de asumir el rescate?

Sí, estoy de acuerdo en que si no es rentable el proyecto, se devuelva al Estado asumiendo éste los costes.
No estoy de acuerdo.De esta forma la empresa explotadora se garantiza el beneficio, ya que si no obtiene los ingresos esperados, puede solicitar a la Administraciónla responsabilidad de recuperar su dinero asumiéndolo así el Estado.
No estoy de acuerdo, la mala gestión del negocio de las empresas privadas no debe recaer sobre el bolsillo de los usuarios.
No sabe/no contesta.
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