Investiga a la empresa por fraude y manipulación

La fiscalía alemana estudia multar a Volkswagen por los beneficios obtenidos con los coches trucados

El organismo de Braunschweig, al norte del país, abre un procedimiento sancionador por las "ventajas económicas" obtenidas con el fraude de las emisiones en los vehículos diésel con motores EA 189.

La fiscalía alemana estudia multar a Volkswagen por los beneficios obtenidos con los coches trucados

La fiscalía de Braunschweig, en el norte de Alemania, ha decidido abrir un procedimiento sancionador contra Volkswagen por el dispositivo instalado en los vehículos diésel con motores EA 189 que les permite superar los exámenes previos de autorización y que contaminan muy por encima de los límites legales de dióxidos de nitrógeno (NOx) una vez que están en carretera. El procedimiento iniciado podría desembocar en una multa sobre los beneficios que la empresa ha conseguido gracias a este fraude.

Volkswagen ha reconocido la manipulación de sus vehículos diésel de las marcas Seat, Volkswagen, Skoda y Audi con motores TDI 1.2, 1.6 y 2.0 EA 189 con un software que adulteraba las emisiones de dióxidos de nitrógeno (NOx) en los exámenes previos a la puesta en circulación.

El fiscal Klaus Ziehe ha confirmado el inicio del procedimiento al diario de Múnich Süddeustsche Zeitung y a las televisiones regionales NDR y WDR, por las posibles "ventajas económicas" logradas por el grupo Volkswagen con este fraude.

Estos medios indican, citando a fuentes de la fiscalía, que si Volkswagen hubiese invertido en la mejora de los dispositivos de control de las emisiones contaminantes en lugar de instalar el software que manipulaba los exámenes de emisiones, los beneficios del grupo habrían sido considerablemente menores, por lo que se les podría exigir que devuelvan la diferencia.

La fiscalía de Braunschweig ya investiga a la empresa por fraude y manipulación en relación al escándalo que afecta, en todo el mundo, a alrededor de once millones de vehículos diésel.

En España, la matriz es imputada en el procedimiento de la Audiencia Nacional

Mientras, en España, el juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha determinado que sea la matriz en Alemania del grupo Volkswagen la investigada en el caso que se sigue en el Juzgado de Instrucción número 2 del citado órgano.

El auto señala a Volkswagen AG como investigada por los presuntos delitos de estafa, publicidad engañosa, fraude en subvenciones y contra el medio ambiente.

Más de 1.500 afectados por el fraude han pedido ya a FACUA que su equipo jurídico los represente en la causa como acusación particular. Los propietarios de los vehículos pueden sumarse a través de la web FACUA.org/QuerellaVW.

En España hay cerca de 700.000 vehículos diésel afectados por el fraude, de un total de 11 millones a nivel mundial.

¿Quieres sumarte a la #QuerellaVW?
Ya somos 6.274

  1. Únete a nuestra plataforma de afectados (pulsa aquí)
  2. Hazte socio pleno de FACUA
  3. Abona la cuota extraordinaria
  4. Envíanos la documentación