Por el escándalo de los motores trucados

Un juez aprueba el acuerdo preliminar de compensación de Volkswagen en EEUU

El fabricante alemán y las autoridades norteamericanas llegaron a un pacto valorado en 15.000 millones de dólares. El 18 de octubre, fecha prevista para que la marca empiece a afrontar las indemnizaciones.

Un juez aprueba el acuerdo preliminar de compensación de Volkswagen en EEUU

El juez que supervisa el caso por las emisiones de vehículos diésel Volkswagen en Estados Unidos ha aprobado de forma preliminar el acuerdo alcanzado por el fabricante y las autoridades, valorado en 15.000 millones de dólares.

Ésa ha sido la decisión del juez Charles Breyer, que avala así el acuerdo inicial alcanzado el pasado 28 de junio por el que la marca alemana tendrá que pagar hasta 10.033 millones de dólares como compensación a los 475.000 propietarios de vehículos equipados con motores trucados.

La próxima vista del caso está programada para el 18 de octubre, fecha en la que podría anunciarse la aprobación final. Por el momento, Breyer autorizó a los abogados del fabricante y de los demandantes a que recopilen los datos e incidencias de los 475.000 afectados.

Una vez Breyer dé su aprobación final al acuerdo, Volkswagen podría empezar a pagar de forma inmediata a los propietarios de los vehículos afectados si las autoridades medioambientales federales y de California aprueban la reparación propuesta por el fabricante. El fabricante alemán explicó en un comunicado que los demandantes "recibirán una notificación con sus derechos y opciones bajo el acuerdo".

"Volkswagen empezará el programa inmediatamente después de que el tribunal apruebe el acuerdo, lo que se anticipa se producirá el 18 de octubre", asume la marca.

El acuerdo anunciado a finales de junio entre la empresa alemana y los demandantes permite a los propietarios elegir entre vender los vehículos afectados al fabricante o aceptar la reparación diseñada para limitar sus emisiones, aunque esto puede significar una pérdida en su rendimiento. En cualquier caso, los propietarios también serán compensados "por la publicidad engañosa de Volkswagen".

Ésta también se ha comprometido con EPA y California en "mitigar los efectos causados por las emisiones ilegales de óxidos de nitrógeno a la atmósfera y realizar inversiones que apoyen vehículos con tecnologías de cero emisiones".

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