Reclama mayor participación en el Observatorio de Movilidad

FACUA Granada pide al Ayuntamiento que escuche a los consumidores de cara a los cambios en el bus urbano

La asociación defiende que Movilidad debería recoger las propuestas de vecinos y usuarios, algo que no hizo como paso previo a la implantación de la Línea de Alta Capacidad y el nuevo mapa de autobuses.

FACUA Granada pide al Ayuntamiento que escuche a los consumidores de cara a los cambios en el bus urbano

FACUA Granada solicita, tras el anuncio realizado por el Ayuntamiento de nuevos cambios en el sistema de transporte urbano de Granada, que se abra un periodo de consulta previo en que los miembros no permanentes del Observatorio de la Movilidad (como asociaciones de vecinos, consumidores, personas con discapacidad y otras muchas) puedan aportar sus propuestas para enriquecer este sistema.

La asociación recuerda que este periodo de consulta no se realizó tampoco como paso previo a la implantación de la Línea de Alta Capacidad (LAC) y el nuevo mapa de autobuses, que ejecutó el anterior equipo de gobierno y que, como consecuencia, ha generado multitud de problemas y parcheos al haber una desconexión total entre lo que Movilidad pretendía conseguir y lo que desde la ciudadanía se deseaba.

Precisamente para evitar estos errores, FACUA Granada también solicita que se faciliten a estos miembros no permanentes los documentos donde se recogen estas propuestas, ya que hasta ahora la ciudadanía y las organizaciones sociales sólo han sabido de estos cambios por publicaciones en prensa.

No supondría retraso

Una petición que no tendría por qué retrasar la implantación o aprobación de estos cambios, ya que podría realizarse en el mismo plazo en el que los miembros permanentes realicen esta labor y que, en todo caso, merece la pena esperar unos días más a tomar unas medidas que no estén debidamente respaldadas o contrastadas con la ciudadanía.

Igualmente, FACUA Granada también reclama que se evalúen y consideren las más de 700 páginas de propuestas que se han realizado dentro del Observatorio de la Movilidad. Propuestas realizadas por todo tipo de entidadesque van no solamente referidas al transporte urbano, sino también a todo lo que tiene que ver con la movilidad de la ciudad de Granada y que a buen seguro pueden ayudar a paliar los graves problemas en este ámbito que actualmente sufre la ciudad.

Una acción que debe ejecutarse en una segunda fase, pero que debería estar lista para final de año, en caso de que finalmente la Junta de Andalucía cumpla con los teóricos plazos de puesta en servicio del Metro.

Persiste el mal servicio de Rober

Adicionalmente a los problemas relativos al despliegue actual de líneas, la asociación alerta de que se mantienen vigentes otros problemas relativos a la prestación del servicio, que además afectan de forma especial a colectivos como los usuarios con diversidad funcional, con carritos de bebé y similares, que ven multiplicadas sus molestias a la hora de subir al bus debido a las averías casi continuas en las rampas de acceso a los autobuses.

También siguen produciéndose incidencias con el propio estado de los vehículos, que se sigue traduciendo en incomodidad para los usuarios, fallos en el aire acondicionado de los autobuses o averías que dejan los vehículos parados en plena vía publica, así como otras molestias derivadas del deficiente mantenimiento de buena parte de la flota. Todo ello sin olvidar que siguen existiendo vehículos con más de 18 años de antigüedad prestando servicio.

Por todo ello, desde FACUA Granada se considera imprescindible que además de las modificaciones en las líneas, se obligue a Rober a que, de una vez por todas, cumpla con sus obligaciones en lo que a la prestación del servicio se refiere, tanto por la seguridad como por la comodidad de los propios viajeros y usuarios en general.

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