FACUA Sevilla, contraria a la propuesta del Ayuntamiento de tener que pedir VTC con hasta 1 hora de antelación

Critica que el Consistorio no haya contado con la asociación a la hora de plantear medidas sobre el futuro del sector, tras haberse conocido que sí mantuvo una reunión con los taxistas.

FACUA Sevilla, contraria a la propuesta del Ayuntamiento de tener que pedir VTC con hasta 1 hora de antelación

FACUA Sevilla se muestra contraria a la propuesta del Ayuntamiento de la ciudad de que los usuarios deban solicitar los servicios de plataformas de VTC como Uber o Cabify con entre 30 y 60 minutos de antelación.

La asociación considera que, de aprobar la Junta de Andalucía esta medida, se estaría restringiendo a los consumidores de forma injustificada el acceso a servicios de transporte con licencias VTC. Resulta obvio, advierte FACUA Sevilla, que sólo un reducido porcentaje de pasajeros conoce con exactitud con tanta antelación en qué momento necesitará un servicio de estas características.

FACUA Sevilla, además, critica que el Ayuntamiento obvie los intereses de los usuarios y no haya dado ninguna participación a la asociación en el debate sobre el futuro del sector del taxi y de la movilidad en la ciudad, tras haber trascendido a los medios de comunicación que mantuvo una reunión con tres asociaciones de taxistas de la capital.

Así, entre las medidas propuestas que han dado a conocer, además de la precontratración entre 30 y 60 minutos antes, se encuentra la exigencia de que el vehículo tenga que volver a la base tras cada uno de los portes y la eliminación de la geolocalización en las apps de estas plataformas.

La asociación también recuerda que FACUA ya se posicionó en contra de una medida similar planteada por el Ayuntamiento de Barcelona la semana pasada, que obligaría a contratar el servicio de VTC con una hora de antelación en la capital catalana.

Los usuarios no merecen ser espectadores ni rehenes

FACUA Sevilla insiste en reclamar a las administraciones que dejen de obviar los intereses de los usuarios en la búsqueda de soluciones ante las reivindicaciones del sector del taxi. La asociación se solidariza con los taxistas ante la feroz competencia que ha llegado a España y comparte con ellos la necesidad de establecer un marco regulatorio que garantice la protección de la parte más débil del mercado frente a grandes empresas multinacionales.

Pero la asociación recuerda que dentro de la parte más débil están los consumidores, que no merecen ser tratados ni como rehenes ni como espectadores en la búsqueda de soluciones al conflicto entre taxis y VTC.

La asociación señala que tanto la regulación del taxi como la de los vehículos con licencias VTC y la de las respectivas plataformas que actúan de intermediarias debe garantizar un marco de derechos de los pasajeros que en la actualidad resulta claramente insuficiente. Por ello, insta al Gobierno de España, comunidades autónomas y ayuntamientos a que asuman la necesidad de tener en cuenta a las organizaciones de la sociedad civil que defienden los intereses de los consumidores en el diálogo abierto sobre el marco regulatorio de las VTC y en la necesaria actualización de las normas autonómicas y locales relativas al sector del taxi.

En este sentido, FACUA Sevilla, además, insta al Ayuntamiento a finalizar el proyecto de creación de emisora o app pública para solicitar taxis, en el que se encuentra trabajando desde hace años y que sería un punto de partida para modernizar el sector y facilitar su contratación por los usuarios.

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