FACUA pide a Renfe que informe del estado del ASFA digital en todas las vías ferroviarias de España

La asociación le solicita que comunique cuáles son en las que este sistema de anuncio de señales y frenado automático ya está instalado, las que quedan por instalarlo y el tiempo previsto para llevar a cabo dicha instalación.

FACUA pide a Renfe que informe del estado del ASFA digital en todas las vías ferroviarias de España

FACUA-Consumidores en Acción solicita a Renfe que informe del estado en el que se encuentra la instalación del sistema de seguridad ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático) digital en todas las vías españolas.

La asociación desconoce el estado en el que está la instalación del ASFA digital en el sistema ferroviario. Por ello, pide a esta empresa pública que comunique cuáles son las vías concretas en las que este sistema ha sido instalado, las que quedan por instalarlo y el tiempo que tiene previsto para llevar a cabo dicha instalación.

FACUA recuerda a Renfe que, a pesar de la ampliación del Gobierno del plazo para la actualización del sistema ASFA analógico (el más antiguo de la red ferroviaria y que menor fiabilidad ofrece) a digital hasta julio de 2021, el Real Decreto 664/2015, de 17 de julio, expone que "a partir del 1 de enero de 2019 en las líneas de ancho ibérico y estándar europeo y del 1 de enero de 2020 en la red de ancho métrico no se admitirá la circulación bajo el amparo del sistema ASFA analógico, debiendo sustituirse los equipos embarcados con dicho sistema por otros con el sistema ASFA digital".

Asimismo, la asociación indica que la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, en su artículo 64, apartado segundo, letras f y j, establece que "la seguridad en la circulación ferroviaria comprende" el "régimen de funcionamiento, desde el punto de vista de la seguridad, de las infraestructuras de la Red Ferroviaria de Interés General, incluidas las instalaciones de seguridad y los sistemas de señalización y gestión del tráfico, así como de su mantenimiento" y "cualquier otro relacionado con las infraestructuras ferroviarias, el material rodante, el personal o la operación ferroviaria" que pudiera "incidir o afectar a la seguridad de la circulación ferroviaria".

FACUA considera inadmisible que la ampliación del plazo para la actualización del sistema de seguridad ASFA anunciada por el Ejecutivo pueda suponer una demora de su aplicación, perjudicando gravemente la seguridad de los usuarios, y recuerda que la Ley del Sector Ferroviario recoge que "los usuarios tendrán derecho al uso de los servicios de transporte ferroviarios en los términos establecidos en la reglamentación de la Unión Europea y demás normas de aplicación".

La asociación reclama celeridad a la compañía pública Renfe en la instalación del ASFA digital en todas las vías para reducir el riesgo de accidente ferroviario con este sistema de seguridad.

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