FACUA Córdoba presenta sus alegaciones a las tarifas del taxi de la capital para 2023

Un año más, Autacor no justifica ni fundamenta su propuesta, incumpliendo de esta manera lo que establece la normativa.

FACUA Córdoba presenta sus alegaciones a las tarifas del taxi de la capital para 2023

FACUA Córdoba ha presentado sus alegaciones a las tarifas del taxi de la capital para 2023 y critica que la Asociación Provincial de Trabajadores Autónomos de Auto-taxi de Córdoba (Autacor) vuelve un año más a no justificar ni fundamentar su propuesta de subida, incumpliendo lo que establece la normativa.

La asociación ha desestimado así la propuesta de tarifas presentadas por Autacor por vulnerar lo establecido por la norma, así como por considerarlas, entre otras cosas, totalmente desproporcionadas y discriminatorias con parte de los usuarios.

La propuesta de la asociación del taxi recoge una subida del 6,94% para la tarifa 1 (que se aplica los días laborables de 6 a 21 horas) y del 8,98% para la 2 (aplicable festivos y en horario nocturno de 21 a 6 horas). Sin embargo, para barriadas como Alcolea, Villarrubia o El Higuerón o para diferentes puntos de interés, plantea una subida lineal completamente discriminatoria con respecto a los usuarios de la capital, ya que el precio sube un 7,95% para la tarifa 1 (1,01% más) y un 10,90% (1,92% más) para la 2.

En este sentido, FACUA Córdoba señala la falta de rigor de Autacor, al hacer incrementos distintos por un mismo concepto que ya lleva gravado por defecto el 25%, precisamente por el cambio de tarifa.

Cambios de tarifa sin justificación

La asociación critica igualmente que Autacor, sin ningún tipo de fundamento razonado o memoria económica que lo avale, plantea la aplicación de la tarifa 3 los viernes en horario de 1 a 6 horas, pese a ser un día laborable. Esto supone que los usuarios tendrán que pagar un 33,98% más que actualmente.

Asimismo, FACUA Córdoba advierte que la asociación mayoritaria del taxi propone igualmente que a los lunes, martes y miércoles de Semana Santa, aun siendo laborables, se les aplique de 6 a 17 horas la tarifa 2. En total, los usuarios deberían pagar entonces un 33,98% más que ahora, el 25% que supone pasar de tarifa más el 8,98% de subida que ha planteado Autacor. Actualmente, en estos días se aplica la tarifa 1 de 6 a 17 horas y la 2 desde las 17 hasta las 22 horas.

Además, Autacor propone un adelanto de la tarifa 2 para los días 24 y 31 de diciembre, que pasaría a aplicarse desde las 6 de la mañana hasta las 21 horas. Esto supondría igualmente un incremento en el precio que deben pagar los usuarios de otro 33,98% (el 25% más la subida propuesta para 2023). Y todo ello pese a que son igualmente días laborables, por lo que una subida de precio no responde a una compensación económica por prestar un servicio en días en los que esté justificado.

Qué dice la ley

En este sentido, FACUA Córdoba advierte que la propuesta de subida de precios incumple el artículo 12 del Capítulo IV del Real Decreto 55/2017, de 3 de febrero, por el que se desarrolla la Ley 2/2015, de 30 de marzo, de Desindexación de la Economía Española. Esta normativa establece que el interesado debe realizar "una memoria detallada que justifique, razone y motive la propuesta de subida planteada", circunstancia que no ha ocurrido en este caso.

Igualmente, el artículo 3.1 del Real Decreto 365/2009, de 3 de noviembre, por el que se regulan los procedimientos administrativos en materia de precios autorizados de ámbito local en Andalucía, recoge que "las modificaciones de precios cuya autorización se solicita tendrán que basarse en variaciones motivadas de los costes de producción o de comercialización o, en su caso, en las variaciones de las características del servicio que se trate".

Por último, FACUA Córdoba lamenta que la Delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Córdoba, encabezada por el concejal del Partido Popular Miguel Ángel Torrico, sea cómplice de Autacor y dé trámite a unas propuestas de modificación de tarifas sin exigirle el más mínimo cumplimiento de lo establecido en la legislación, lo que es una señal del poco rigor y compromiso con la normativa existente por parte del Consistorio.

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