La aerolínea admite haber pedido prioridad, pero no 'emergencia por combustible'

FACUA ve inaudito que Fomento no actúe contra Ryanair tras otro aterrizaje urgente

La asociación exige mayor rigor y transparencia en la investigación anunciada a la compañía irlandesa por poner en juego la vida de los pasajeros con sus políticas de ahorro en aspectos que afectan a la seguridad.

FACUA ve inaudito que Fomento no actúe contra Ryanair tras otro aterrizaje urgente

Ante un nuevo aterrizaje de emergencia de un avión de Ryanair en Lanzarote por falta de combustible que ha trascendido a la opinión pública, FACUA-Consumidores en Acción considera inaudita la permisividad de Fomento con la compañía irlandesa.

El periódico La Provincia informa de que un vuelo de Ryanair procedente del aeropuerto británico de Leeds solicitó ayer a la torre de control del aeropuerto de Lanzarote prioridad para aterrizar de forma urgente tras quedarse "corto de combustible".

Con esta actuación, la aeronave irlandesa provocó además que otros aparatos, uno de su propia compañía y otros dos de Thompsom y Condor, vieran retrasada su prioridad en el orden de aterrizaje.

FACUA denuncia esta práctica estipulada en un plan de eficiencia presupuestaria de la aerolínea, del que se ha informado a la tripulación en al menos dos memorándum en los últimos meses, que obliga a los pilotos a repostar la cantidad "mínima necesaria" para cumplir su plan de vuelo e insta a justificar por escrito cualquier exceso.

La asociación lamenta que ni éste ni el anterior Gobierno hayan tomado medidas desde AESA o el Instituto Nacional del Consumo (INC) contra la amplia lista de fraudes que comete esta compañía, como tampoco lo hacen las autoridades autonómicas de protección al consumidor.

Por este motivo, FACUA exige mayor rigor y transparencia en la investigación abierta a Ryanair tras los incidentes protagonizados por otros tres aparatos de la aerolínea el pasado 26 de julio, cuando éstos tuvieron que ser autorizados a efectuar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Valencia después de lanzar sendos avisos de emergencia por falta de combustible.

Para FACUA, con estos sucesos no sólo están en juego los constantes fraudes económicos o atentados contra la dignidad de los pasajeros que comete la compañía, sino las vidas de sus pasajeros. Por ello, la asociación se pregunta qué hubiera pasado si las circunstancias climatológicas hubieran hecho inviables éste y los aterrizajes de emergencia.

Ryanair admite haber pedido prioridad, pero niega haber declarado "emergencia por combustible"

A través de un comunicado del que se hace eco la Radio Televisión Canaria, el director de Comunicación de Ryanair, Stephen McNamara, reconoce que este vuelo pidió prioridad para aterrizar en la isla tras un primer intento fallido por las condiciones de viento, pero asegura que no declaró una "emergencia por combustible".

"Durante la segunda aproximación, los controladores aéreos preguntaron al comandante si estaba declarando una 'emergencia por combustible' y el comandante respondió 'negativo', que no se estaba solicitando, dado que contaba en los depósitos con una cantidad de combustible substancialmente mayor que la que corresponde con el 'mínimo combustible para el aterrizaje'", apunta McNamara.

Sin embargo, según fuentes de AENA mencionadas por la RTVC, a pesar de que el vuelo de Ryanair contaba con el tercer turno en el orden de aterrizaje, su comandante pidió prioridad para tomar tierra por ir "flojo de combustible". De este modo, el comandante de la aerolínea irlandesa no declaró formalmente una alerta de combustible, sino que sólo pidió "prioridad", por lo que se permitió aterrizar antes que los otros tres vuelos que tenía por delante.

Líder en abusos

Ryanair es líder en abusos, según siete de cada diez pasajeros sondeados por FACUA en su 4ª encuesta nacional sobre la calidad del sector aéreo. Y este año ha aumentado once puntos en el porcentaje de usuarios que la posicionan como la compañía aérea que comete más irregularidades.

Así, la compañía irlandesa es la que incurre en mayor número de prácticas abusivas según el 71% de los consumidores, frente al 60% de 2011. En segundo lugar, a una distancia abismal, Iberia, según el 10% de los encuestados, tras el 13% de la encuesta anterior.

- Más información en el blog de FACUA: Por qué #nomegustaRyanair