En vigor a partir del 20 de diciembre

FACUA Madrid rechaza la aprobación de la tarifa plana del taxi hacia el aeropuerto

La asociación advierte de que perjudica a los usuarios que inicien el servicio cerca del aeródromo y critica los suplementos que existen en estos recorridos.

FACUA Madrid rechaza la aprobación de la tarifa plana del taxi hacia el aeropuerto

FACUA Madrid rechaza la aprobación de una tarifa plana del taxi de 30 euros en los recorridos entre la almendra central de la ciudad y el aeropuerto de Barajas. La medida ha sido acordada por la Asociación Gremial del Taxi, la Federación Profesional del Taxi y el delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, Diego Sanjuanbenito.

La tarifa plana costará 30 euros para las carreras entre los barrios del interior de la M30 y el aeropuerto, mientras que para los recorridos entre los barrios fuera de la M30 y las terminales de Barajas la tarifa fija será de 20 euros.

FACUA Madrid advierte de que en la mayoría de los casos, los usuarios pagarán más con esta tarifa plana, en vigor a partir del 20 de diciembre, ya que los consumidores que vivan en los barrios más cercanos al aeropuerto tendrán que abonar carreras con un coste más elevado por trayectos muy cortos.

Asimismo, la asociación considera que la existencia de los suplementos en trayectos hacia el aeropuerto supone un encarecimiento excesivo de la carrera, puesto que no hay un servicio adicional en dichos trayectos.

FACUA Madrid apuesta así por el mantenimiento de las tarifas convencionales en los recorridos hacia el aeropuerto, y aunque considera admisible la existencia de suplementos no excesivamente caros para los recorridos que salgan desde el aeropuerto, ve inadmisible el recargo de suplementos extras por servicios hacia las terminales del aeropuerto, que convierten este servicio en un lujo que afecta de forma negativa a los consumidores.

La asociación denuncia además que una medida que afecta de esta forma al consumidor haya sido tomada exclusivamente entre el Ayuntamiento y los agentes del sector, y critica la falta de consulta a las asociaciones de consumidores en su elaboración.

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