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#QuerellaVW: FACUA representa a 7.200 víctimas del dieselgate en la causa penal de la Audiencia Nacional

El caso se instruye en el Juzgado Central de Instrucción número 2.

FACUA-Consumidores en Acción está personada como acusación particular en el procedimiento abierto en el Juzgado Central de Instrucción número 2 de la Audiencia Nacional contra Volkswagen AG, la empresa matriz de la multinacional alemana. La asociación representa a 7.200 afectados en la causa. En febrero de 2018, FACUA ha cerrado el plazo para que los usuarios se sumaran al procedimiento a través de su equipo jurídico.

Los afectados que representa FACUA en la causa son propietarios de vehículos diésel de las marcas Volkswagen, Seat, Audi o Skoda afectados por el fraude de la manipulación de los motores para sortear el control de las emisiones contaminantes NOx.

¿Quién ha podido sumarse a la querella?

Han podido unirse a la #QuerellaVW todos los socios de pleno derecho de FACUA que fuesen titulares de un vehículo afectado por el fraude. La asociación ha desarrollado un procedimiento de actuación para minimizar los costes que ha representado a sus socios personarse en el procedimiento. Así, sólo han tenido que abonar una cuota extraordinaria de 90 euros, que incluye, entre otras, tanto las actuaciones de su equipo jurídico como las del procurador. Es una cuota única hasta que se dicte sentencia en la causa penal abierta en el Juzgado Central de Instrucción número 2 de la Audiencia Nacional.

¿Cómo puedes saber si tu vehículo está afectado?

La Dirección General de Tráfico (DGT) está enviando una carta a los propietarios de los vehículos afectados en la que les comunica que deberán pasar una revisión en los talleres de la marca debido a una "incidencia" que define como la "instalación de un software que optimiza los valores de emisión de óxidos de nitrógeno (NOx) en el banco de pruebas". Con esas expresiones, el Gobierno está disfrazando lo que en realidad es una manipulación que la multinacional alemana llevó a cabo en 11 millones de vehículos diésel en todo el mundo con motores TDI 1.2, 1.6 y 2.0 EA 189 de sus marcas Volkswagen, Seat, Skoda y Audi con un software que les permitía pasar los exámenes de emisiones previos a la puesta en circulación de los nuevos modelos pero que una vez en carretera dejaban que los coches contaminasen muy por encima de los límites legales.

Si no has recibido la comunicación de la DGT ni del fabricante del vehículo pero sospechas de que está afectado por el fraude, puedes verificarlo introduciendo el número de bastidor en las páginas web de Volkswagen, Seat, Audi y Skoda.

¿Qué va a reclamar el equipo jurídico de FACUA?

En la acción judicial, nuestro equipo jurídico pretende reclamar tanto las responsabilidades penales por este fraude masivo como las civiles, esto es, indemnizaciones económicas para los afectados socios de FACUA, ejerciendo la acusación particular en su nombre.

El equipo jurídico de la asociación llevará la dirección del procedimiento y decidirá, llegado el momento, la cuantía de la responsabilidad civil y las posibles indemnizaciones que corresponda reclamar. La cifra de inicio que se tomará como referencia es la de 4.400 euros (5.000 dólares), que es la cantidad ofrecida por Volkswagen a los afectados en EEUU tras sus negociaciones con la Fiscalía General, las autoridades medioambientales y los Estados federados.

Se ha cerrado el plazo para sumarse a #QuerellaVW
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