FACUA detecta diferencias de hasta el 145% en las tarifas de los taxis de 37 ciudades españolas

Tarragona es la ciudad donde más caro resulta coger un taxi, frente a Santa Cruz de Tenerife, la más barata. FACUA demanda a los ayuntamientos y las comunidades autónomas que realicen las inspecciones necesarias a fin de garantizar que los taxímetros pasan cada dos años las verificaciones obligatorias establecidas en la Orden de 29 de mayo de 1998 para evitar que puedan llegar a facturar incorrectamente a los usuarios.

La Federación de Consumidores en Acción (FACUA) ha realizado un estudio comparativo sobre las tarifas de los taxis de treinta y siete ciudades que pone de manifiesto diferencias en un viaje de similares características de hasta el 129% en horario diurno y el 145% en horario nocturno y festivos.

Junto a las tarifas relativas a cada kilómetro recorrido o tiempo equivalente, bajada de bandera, carrera mínima, hora de espera y suplementos, FACUA ha analizado también el coste de ocho viajes en taxi en cada una de las ciudades encuestadas.

Verificaciones de los taxímetros

FACUA demanda a los ayuntamientos y las comunidades autónomas que realicen las inspecciones necesarias a fin de garantizar que los taxímetros pasan cada dos años las verificaciones obligatorias establecidas en la Orden de 29 de mayo de 1998 para evitar que puedan llegar a facturar incorrectamente a los usuarios.

Asimismo, pide a las administraciones controles sobre la calidad del sector y que valoren las necesidades de los consumidores en cuando a la necesaria minimización de los tiempos de espera para encontrar un taxi a la hora de limitar el número de licencias en cada ciudad.

De la más cara a la más barata

Al comparar los precios de recorridos de uno, cinco, diez y quince kilómetros o sus tiempos equivalentes, realizados de día y de noche, en todos ellos Tarragona es la ciudad más cara y Santa Cruz de Tenerife la más barata.

Un trayecto realizado en horario nocturno en el que el taxímetro marque la tarifa equivalente a la bajada de bandera más un kilómetro cuesta en Santa Cruz de Tenerife 2,10 euros, mientras que en Tarragona supone nada menos que 5,15 euros, un 145% más.

Tras analizar los ocho trayectos, el estudio de FACUA, realizado durante el mes de septiembre, clasifica a las ciudades asignándoles puntuaciones, siendo la más cara la que acumula mayor número de puntos. El orden es el siguiente: Tarragona (80 puntos), Murcia (51), Badajoz (45), Pamplona (45), Ávila (37), Segovia (37), Alicante (35), Castellón (35), Girona (33), Madrid (33), Burgos (32), Ciudad Real (32), Salamanca (32), Bilbao (31), Palencia (31), Barcelona (29), Gijón (29), Oviedo (29), Sevilla (28), A Coruña (27), Córdoba (27), Santander (27), Valencia (27), Cuenca (26), Palma de Mallorca (26), Málaga (25), Granada (23), Jaén (22), Valladolid (22), Zaragoza (21), Logroño (20), Huelva (18), Almería (17), Cádiz (17), Ceuta (16), Melilla (14), y Santa Cruz de Tenerife (0).

La que en el estudio se ha denominado tarifa día se aplica generalmente de lunes a viernes no festivos desde las 6:00 o las 7:00 horas, según la ciudad, hasta las 22:00 o las 23:00 horas. La tarifa noche y festivos abarca el resto de horas de los días laborables, los domingos, festivos y todas o determinadas horas de los sábados. En el estudio se incluyen las tarifas de los trayectos en zona urbana.

Del análisis de los ocho viajes en cada una de las ciudades encuestadas se extrae que coger el taxi en horario nocturno o festivos resulta de media un 27% más caro que en horario diurno.

Tarifas por kilómetro

La tarifa media por kilómetro recorrido o el tiempo equivalente es de 0,63 euros en horario diurno y 0,80 euros las noches y festivos, un 27% más.

Las diferencias en las tarifas por kilómetro alcanzan el 100% en la tarifa día y el 163% en la tarifa noche y festivos.

Las tarifas por kilómetro más caras, los 0,80 euros que se aplican en Badajoz y Tarragona en la tarifa día y, en el horario nocturno, los 1,05 euros de Murcia y los 1,03 euros de Segovia.

La tarifa por kilómetro más económica, la de Santa Cruz de Tenerife, 0,40 euros en cualquier día y hora. Les siguen, aunque a una distancia importante, Cádiz durante la tarifa día, 0,53 euros, y Ceuta durante la tarifa noche y festivos, 0,55 euros.

Bajada de bandera

La bajada de bandera cuesta una media de 1,27 euros en la tarifa día y un 30% más, 1,65 euros, en la tarifa noche y festivos. Ocho de las ciudades analizadas incluyen en la bajada de bandera kilómetros de recorrido o el tiempo equivalente, por lo que para poner esta tarifa en igualdad de condiciones que en las otras veintinueve, se le ha restado el coste del kilometraje.

El precio de la bajada de bandera varía en hasta un 288% en la tarifa día y un 300% en la tarifa noche y festivos.

La más cara es, con gran diferencia, la de Tarragona, 3,10 euros en tarifa día y 4,20 euros en la tarifa noche y festivos.

Las bajadas de bandera más económicas son la de Ceuta, 0,80 euros, en tarifa día, y la de Castellón y Alicante, 1,05 euros en tarifa noche y festivos.

Carrera mínima

El precio medio de la carrera mínima es de 2,40 euros en horario diurno y de 3,13 euros, un 30% más, las noches y los festivos.

Las carreras mínimas varían hasta un 167% en la tarifa día y un 238% en la tarifa noche y festivos.

Las más caras, las de Tarragona, Bilbao y Pamplona en horario diurno, 3,10, 3,05 y 3,04 euros, respectivamente, y la de Pamplona en horario nocturno, 4,56 euros.

Las más baratas, las Valladolid, 1,16 euros en horario diurno, Barcelona, 1,35 euros en horario nocturno, y Madrid, 1,55 euros en ambos. Se trata de dos de las quince ciudades donde la carrera mínima coincide con la bajada de bandera (incluyendo en ella kilómetros de recorrido o el tiempo equivalente en ocho de los casos).

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