Reclama la apertura de expedientes sancionadores

FACUA denuncia a las filiales de Volkswagen en España ante las 17 autoridades de consumo autonómicas

Más de 25.000 usuarios se han sumado ya a su plataforma nacional de #afectadosVolkswagen.

FACUA denuncia a las filiales de Volkswagen en España ante las 17 autoridades de consumo autonómicas

FACUA-Consumidores en Acción ha presentado denuncias contra las filiales en España del Grupo Volkswagen ante las autoridades de consumo de las comunidades autónomas.

Las denuncias han sido remitidas esta semana a las diecisiete agencias, institutos y direcciones generales con competencias en la protección de los consumidores de los gobiernos autonómicos. FACUA reclama que requieran a Volkswagen-Audi y Seat información pormenorizada sobre las irregularidades cometidas para saltarse los límites legales de emisiones contaminantes y les abran expedientes sancionadores.

FACUA lamenta que hasta la fecha ninguno de los consejeros autonómicos competentes en materia de consumo haya anunciado públicamente el inicio de actuaciones sancionadoras contra el Grupo Volkswagen. También critica el inaceptable silencio del ministro del ramo, Alfonso Alonso. La Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición (Aecosan), que depende de Sanidad, tampoco ha anunciado acciones ante este fraude que afecta a cerca de 700.000 compradores de vehículos.

FACUA ya denunció la semana pasada a las filiales en España del Grupo Volkswagen ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). La asociación reclama a las administraciones competentes que abran investigaciones e inicien expedientes sancionadores ante este grave atentado contra el medio ambiente, la salud, la competencia y los intereses económicos de los consumidores.

FACUA representa ya a más de 25.000 afectados

La plataforma nacional de afectados por el fraude en las emisiones contaminantes de Volkswagen creada por FACUA-Consumidores en Acción supera ya los 25.000 miembros. Los usuarios pueden sumarse a la plataforma de #afectadosVolkswagen, etiqueta con la que se está difundiendo en las redes sociales, a través de la página web FACUA.org/volkswagen.

A las 9 horas de este jueves, la plataforma contaba con 25.144 usuarios. Madrid (5.056), Barcelona (2.722), Sevilla (1.475) y Valencia (1.259) son las provincias de las que se han sumado mayor número de propietarios de vehículos diésel de las marcas Volkswagen, Audi, Skoda y Seat.

Por comunidades autónomas, Andalucía (5.560) es la que cuenta con más usuarios inscritos en la plataforma, seguida de Madrid (5.056), Cataluña (3.362) y Comunidad Valenciana (2.240). Tras ellas, Galicia (1.313), Castilla y León (1.227), Castilla-La Mancha (1.080), País Vasco (1.024), Murcia (751), Aragón (688), Asturias (707), Extremadura (550), Islas Baleares (406), Cantabria (382), Canarias (329), Navarra (255) y La Rioja (171). De las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla se han sumado veintidós y veintiún afectados, respectivamente.

Volkswagen ya dice que no descarta que los vehículos pierdan potencia

El nuevo consejero delegado de Volkswagen, Matthias Müller, ha reconocido al diario Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) que no descarta que los vehículos perdiesen potencia tras la intervención que pretenden hacerles a partir de enero.

La multinacional alemana ha anunciado que sus marcas se pondrán en contacto con los propietarios de los vehículos "para informarles de la situación y de los próximos pasos a seguir". Sin embargo, FACUA critica que el Grupo Volkswagen siga sin aclarar en qué consistirá la revisión que pretende realizar a los 11 millones de automóviles diésel afectados por su fraude en las emisiones contaminantes -casi 700.000 vendidos en España- y si ésta provocará el aumento del consumo de combustible además de la posible pérdida de potencia que ya reconoce la empresa.

FACUA remitió el lunes una nueva circular a los miembros de su plataforma de afectados. "En el caso de que Grupo Volkswagen eluda aclarar si los coches perderían potencia o aumentaría su consumo de combustible tras la intervención, desde FACUA desaconsejamos que lleves tu vehículo al taller cuando la marca o el concesionario se ponga en contacto contigo para indicarte que debe pasar por una revisión como consecuencia del fraude en las emisiones", indica en la comunicación a los usuarios.

"Te recordamos que si las actuaciones en los automóviles afectados implicasen una pérdida de prestaciones", continúa la circular de FACUA, "podrías negarte a aceptarlas y exigir indemnizaciones que, según los casos, podrían ir desde la devolución total o parcial del importe de tu vehículo, su sustitución por otro nuevo o el pago de una cantidad como compensación".

Cómo comprobar si el coche está afectado

El Grupo Volkswagen ha habilitado un teléfono gratuito, 900 180 361, en el que los usuarios sólo pueden consultar si su vehículo es uno de los afectados por el fraude. Para ello deben facilitar el número de bastidor. También pueden comprobarlo en las páginas web de Volkswagen, Seat y Audi; la de Skoda sólo insta a rellenar un formulario para contactar con el propietario.

El número de bastidor es una combinación de diecisiete letras y números que se asigna a cada vehículo durante el proceso de fabricación. La forma más fácil de encontrarlo es en la parte exterior del coche, en la esquina del salpicadero donde se encuentra con el parabrisas del lado del conductor. También puede localizarse en el apartado E del Permiso del Circulación o de la Ficha Técnica.

La única información que se facilita en el teléfono del Grupo Volkswagen es si el automóvil está o no afectado por el fraude. Sus teleoperadores indican que desconocen qué tipo de intervención pretenden realizar a los vehículos y en qué fecha, así como si ésta provocaría una pérdida de potencia o aumento en el consumo de combustible.

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